Analisa Fasilitas Pejalan Kaki dan Jalur Sepeda Sebagai Fasilitas Integrasi Moda Angkutan Umum di Kota Tangerang Selatan

(Studi Kasus: Stasiun Rawa Buntu)

Abstract

ABSTRAK

Dalam fasilitas pejalan kaki maupun pesepeda di kawasan perkotaan kebutuhan dan pengembangan fasilitas belum menjadi prioritas maka salah satu cara untuk mengembangkan meningkatkan peran angkutan umum dalam melakukan perjalanan dengan menyediakan fasilitas pejalan kaki dan jalur sepeda disekitar stasiun serta tempat perhentian angkutan umum. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui sarana dan prasarana fasilitas pejalan kaki dan sepeda, menganalisis tingkat pelayanan kinerja, dan menganalisis karakteristik responden. Metode penelitian yang digunakan metode deskriptif kualitatif dan kuantitatif yaitu mendeskripsikan fakta fenomena yang terjadi dilapangan. Hasil sarana prasarana pejalan kaki dan sepeda perlu diprioritaskan karna belum keseluruhan tersedianya fasilitas pejalan kaki dan sepeda, tingkat pelayanan kinerja pejalan kaki menunjukkan tingkat pelayanan B, pejalan kaki dapat berjalan dengan nyaman cepat tanpa mengganggu pejalan kaki lainnya namun keberadaan pejalan kaki yang lainnya sudah berpengaruh pada arus pejalan kaki, sesuai SE Menteri PUPR Direktorat Jenderal Bina Marga No.5 tahun 2021 jalur sepeda stasiun Rawa Buntu termasuk kedalam lajur sepeda di trotoar tipe B, lajur sepeda yang penempatannya terpisah secara fisik dari badan jalan kendaraan, analisis tingkat kepuasan, keamanan, dan kenyamanan pejalan kaki dan sepeda menurut responden cukup nyaman kategori kejelasan sirkulasi antara pejalan kaki dan aktifitas lain seperti pedagang kaki lima, kelengkapan fasilitas pendukung yang kurang memadai.

Kata kunci: fasilitas pejalan kaki dan sepeda, level of service (LOS), skala likert